ВОПРОС - ОТВЕТ (для ленивых, но могут и послать :)

**Uncle** » Июль 15th, 2018, 8:54

А передачи после этой подмазки теперь нормально переключаются?
Позицию "4" отрихтовали? А втулка позиция "6" на месте, не забыли её поставить? Может стоило в этом месте смазать?

XZ » Июль 18th, 2018, 6:17

Uncle писал(а):А передачи после этой подмазки теперь нормально переключаются?
Позицию "4" отрихтовали? А втулка позиция "6" на месте, не забыли её поставить? Может стоило в этом месте смазать?

Передачи стали включаться лучше, но это только от смазки, траектория 2 передачи такой и осталась, просто легче стала заходить. Через два дня опять сложности.
4 не рихтовали, т.к. неизвестно, куда ее гнуть, по втулочке пока не знаю, скорее всего осталась изначальная.

**Ситрогон** » Июль 22nd, 2018, 3:02

Подскажите, что бы это значило??
Качаю передок, правая стойка скрипит будто резиновая опора растягивается, руку ложишь сверху - чувствуется шевеление и стук отдаёт. Левая стойка не издаёт резиновых скрипов, но через ладонь ощущается такой же стук.
Что это???

**Uncle** » Июль 23rd, 2018, 10:42

Ну ты же сам всё понимаешь. Если подушка в норме, то может стойка под вопросом. А вообще при качании передка шарниры стоек стабилизатора тоже шевелятся.

**Ситрогон** » Июль 23rd, 2018, 3:52

Uncle писал(а):Ну ты же сам всё понимаешь. Если подушка в норме, то может стойка под вопросом. А вообще при качании передка шарниры стоек стабилизатора тоже шевелятся.

Ну тада - ладна :-)

Тем более, что стойки у меня подстрахованы тросиками.

**Citronom** » Июль 23rd, 2018, 6:54

Снимал подушку, что на руле. Для того, чтобы долезть ключом до болтов с обратной стороны руля, его пришлось немного повернуть. Сделал это при неработающем двигателе. После того, как все собрал обратно, завел двигатель и поехал, обратил внимание, что руль крутится немного более туго. Если раньше можно было одним пальцем крутить, то сейчас надо небольшое усилие приложить. Теперь вот думаю - может, повредилось что-то когда руль поворачивал? Или просто совпадение? В чем тогда может быть причина тугого вращения?

PS К гидравлике вопросов нет - все работает нормально, LHM на максимуме.

**Uncle** » Июль 23rd, 2018, 9:57

Может совпало с тем, что крестовина "пришла". Попробовать её пролить.

**Citronom** » Июль 24th, 2018, 1:55

Когда последний раз менял крестовину, то закрыл ее гофрой от рулевой рейки. Хорошо конечно, но теперь подлезть к крестовине невозможно :cry:

Если дело в ней, то буду ждать, когда помрет и появятся явные признаки для замены.

**Ситрогон** » Июль 30th, 2018, 9:47

Кто подскажет, что издаёт скрип в сцеплении? Я думал, что это трос скрипит, но звук идёт вроде от вилки.. Вот видео:

https://youtu.be/x16eHCLAAmA

**Ситрогон** » Июль 31st, 2018, 9:05

Всё норма. Это износилась пластиковая втулка на вилке. На СТО сказали - Ездий, не парься. Ну и ладненько. :-)

**Uncle** » Июль 31st, 2018, 4:29

Ой норма ли. Полистай эту тему: http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?f=13&t=7674

**Ситрогон** » Июль 31st, 2018, 4:48

Uncle
Ого.. Я даже и не думал, что из-за клина вилки может аж трос порвать.
Кстати, я сбоку КП нашол пластиковую вставку. Когда снял её, то увидел шток вилки, во всей красе! Ну я тогда облил шток ВДшкой и длинной отвёрткой с тряпочкой - обтёр его насколько смог. И вот результат: Вилка теперь не скрипит! :-)

**Uncle** » Июль 31st, 2018, 9:04

Ситрогон писал(а):Вилка теперь не скрипит!

Мы победили :driver:

**Alik_dji** » Август 9th, 2018, 10:22

Всем привет.
Может кто подскажет хорошего мастера по коробке AL4 в Минске? На одной СТО уже менял соленоиды - аварийный режим больше не появляется, но коробка после прогрева всё равно "буксует". Хочется доверить авто профессионалу, который разберется в проблеме и проведет полный спектр работ (замена з\ч, адаптация, загрузка нового ПО и пр.)

**fyyeirf** » Август 17th, 2018, 8:42

Всё решила)

ВОПРОС - ОТВЕТ (для ленивых, но могут и послать :)

Как думаете нужна ли эта тема ?

,,,

Кто сейчас на конференции