Citroen C5

**Монечка** » Ноябрь 27th, 2005, 6:41

Руководство пользователя на С5 до 2005 года

FAQ

ЭЛЕКТРИКА

▼

ОПТИКА

▼

ПОДВЕСКА

▼

ГА3, ГА3+

▼

РУЛЕВОЕ

▼

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

▼

САЛОН

▼

КУЗОВ

▼

Ed » Февраль 20th, 2016, 7:48

gena7795589 писал(а):Охренеть.пол года прошло и замена.или подшипник го...о или поменяли не очень

Не, тут ошибочка вышла, это левую сторону недавно меняли, правый уже два года катался

**Хирург** » Февраль 20th, 2016, 8:02

В личке.

Ed » Февраль 23rd, 2016, 11:01

Перестали (как то вдруг) складываться зеркала автоматически. Сначала одно, за ним и второе. В левом проблема с проводом, в правом уже что-то с механикой. Жду тепла, буду ремонтировать.
К чему разговор - нашел хороший мануал по ремонту механизма зеркал.

ремонт зеркала С5.pdf

Возвращаясь к сообщениям выше - после перезагрузки BSI (включением/выключением аккумулятора) глюки с фарами исчезли.

**Alex_Fly** » Февраль 23rd, 2016, 8:02

Ed писал(а):....нашел хороший мануал по ремонту механизма зеркал....

В тему! По теплу тоже займусь. У меня правое зеркало складывается и упирается в стекло. Явно нечто сломано и привод уводит зеркало слишком далеко.

Ed » Февраль 23rd, 2016, 8:27

Alex_Fly писал(а):
Ed писал(а):....нашел хороший мануал по ремонту механизма зеркал....

В тему! По теплу тоже займусь. У меня правое зеркало складывается и упирается в стекло. Явно нечто сломано и привод уводит зеркало слишком далеко.

Предлагаю объединить усилия :wink:

вместе и разберемся. :friends:

**Alex_Fly** » Февраль 23rd, 2016, 8:46

Пусть потеплеет немного...

**Шурик** » Февраль 23rd, 2016, 8:49

и мне стартёр...

**Alex_Fly** » Февраль 23rd, 2016, 10:05

Шурик писал(а):и мне стартёр...

Намечается небольшой ремонтный фестиваль?!

**Шурик** » Февраль 24th, 2016, 6:55

Клубная встреча в старых традициях, где все встречались, обменивались опытом и помогали друг другу.

Ed » Февраль 25th, 2016, 9:20

Есть еще больное место в наших С5 - трубка от насоса к задней подвески. Советую осмотреть ее для профилактики, особенно в местах крепления - в пластмассовых защелках. От механического воздействия стирается верхний защитный слой, и голое железо быстро проржавеет, вот и течь образуется. А ЛДС нынче ну очень дорого - наши торгаши уже и в долларах ценник подняли.
Еще совет: при замене трубок на медные не поленитесь соединить с корпусом в нескольких точках, как-бы "заземлить". От блуждающих токов медь быстро разрушается. Например - было плохое соединение кузова с двигателем (как потом оказалось), в результате трубка прожила всего 2 месяца после замены.

**gena7795589** » Февраль 25th, 2016, 10:13

Ed писал(а):Есть еще больное место в наших С5 - трубка от насоса к задней подвески. Советую осмотреть ее для профилактики, особенно в местах крепления - в пластмассовых защелках. От механического воздействия стирается верхний защитный слой, и голое железо быстро проржавеет, вот и течь образуется. А ЛДС нынче ну очень дорого - наши торгаши уже и в долларах ценник подняли.
Еще совет: при замене трубок на медные не поленитесь соединить с корпусом в нескольких точках, как-бы "заземлить". От блуждающих токов медь быстро разрушается. Например - было плохое соединение кузова с двигателем (как потом оказалось), в результате трубка прожила всего 2 месяца после замены.

всё верно Ed.вчера такую проблему с трубкой устранял.была течь на соединении клипсы и трубки в районе бака с права,и ушло ЛДС три литра на доливку(по 11у.е за литр)

Ed » Февраль 26th, 2016, 12:34

Еще нашел интересную информацию по вентилятору радиатора, точнее о его замене. Если эл/двигатель вентилятора уже не подлежит ремонту, то вместо покупки б/у можно инсталлировать новый вентилятор Luzar LFc0310 (идет на Волгу, Газель).
Ставится с незначительными доработками - отверстия под крепления чуть чуть не совпадают, что легко устраняется путем сверления новых отверстий в пластике, и надо выровнять площадки под крепление эл/двигателя, срезаются пластмассовые наплавления.
С подключением тоже все просто - разъем от родного моторчика переносим на новый.

▼

**Prot** » Март 3rd, 2016, 2:49

В моём С5 не регулируется направление подачи воздуха в салон. На индикаторе всё отображается, под панелью моторчик жужит, но воздух всегда дует только на лобовик. Т.к. инфы именно по этой проблеме не нашёл, то прошу помощи у форумчан. По сути нужна схема (эскиз, рисунок, фото внутренностей) отопителя. Из тем про заслонки "холодный-горячий воздух" именно про распределение воздуха ничего не увидел.
Help. :roll:

**Popesych** » Март 9th, 2016, 2:46

Если снять панель то эта заслонка пряма на верху видна блока печки.

**Prot** » Март 9th, 2016, 3:00

Popesych писал(а):Если снять панель то эта заслонка пряма на верху видна блока печки.

"Панель" -- это то, что от левой двери до правой двери?.. Или речь о другой панели, которая попроще снимается? )

Citroen C5

Citroen C5

Кто сейчас на конференции